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第八十五章:呛行

  陈渤现在摇身一变成了迪拜的大地主,方圆5公里也就是25平方公里的土地,除了原有的龙城市场之外,剩余的荒漠马克图姆大手一挥全部划给了他,这里说是一片不毛之地也不为过,好在交通还算便利。而且转让费几乎可以说是低到令人发指。
  沙漠和海滩同样都是由沙构成,却是差着近千倍的价格。
  这些土地一并都放在亚特兰蒂斯开发公司名下,仍旧由李树森负责管理。
  至于怎么修,怎么建这种小事当然很好解决。
  亚特兰蒂斯可以理解为开发商,名下拥有亚特兰蒂斯群岛和迪拜的未开发土地产权。明珠港是项目名称,由开发方自行设计,总包给迪拜港务局负责,然后再分包给其他施工建设单位,这样就要清楚明白的多了。
  唐人街也是一样,我有土地然后交给其他有想法,有实力的公司来开发住宅、商铺,但条件是必须给我建一所从幼儿园到高中的学校,师资力量由使馆去想办法从国内调集,以后运营修缮的费用就由开发商和当地商会负责,所有华人适龄的孩子就可以免费入学。
  整个操作过程就是如此简单,这也是地产开发成熟的运营模式,唯一缺憾就是陈渤这个亚特兰蒂斯公司,只有土地,但是没人、没钱、没实力。
  不过这都不重要,开发商的发家史都是一样一样的,有了地什么都好说,自有人来上杆子求合作。
  就像明珠港的确是免税自由港,但不代表就要免费为船舶服务,只是针对过境停泊的商品免征税款,享有自由贸易的权利。就比如东亚来的商船可以将轻加工品存放在仓库内,免得还要再跑一趟非洲,商贸公司就可以根据订单量再发往其他地区,中东也好,非洲也好,或者再转到欧洲。
  可以大大节省了长途航运的时间差,同时也方便了大宗货物流通的效率,所以这个节点相当重要。
  全世界的自由港并不多,亚太地区的新加坡、港岛,欧洲的鹿特丹,西班牙的阿尔梅利亚,美洲的巴拿马。而在这附近目前有迪拜和吉布提两个港口。
  但就位置而言,谁都比不过明珠港的地理优势,转运至东南亚的商船要想运到迪拜就必须得绕过霍尔木兹海峡,进入波斯湾,还不够费事的呢。
  而转运到欧洲的东非商船也要绕过亚丁湾,再到吉布提卸船,只有明珠港是三地交汇的板块。
  迪拜港务局负责工程总包,但他也没有建筑资质,不过他们拥有一家年产50万吨的水泥厂,可以提供建材,剩下的活计就要交给各国来的分包建设施工方了。
  钱?当然是不会给的。谁建设谁运营,规定产权年限并且上缴部分利润给开发商即可,码头、泊位、仓储这些都是躺着赚钱的买卖,可以说是一本万利,自然有人挤破头的想进来。
  尽管各个国家虎视眈眈,但是不可能派出国家代表团来明目张胆的谈,或许根本就不是为了国家利益也未必。美国的德克萨斯港务公司,法国的马赛港务建设,英国的布里斯托工程公司,甚至连新加坡,韩国、日本都有派人来参加这次分蛋糕的大会。
  为啥?国际贸易持续不断增长,但是竞争却是愈发激烈。
  港口建设可远没有那么简单,就拿最普通的水泥、钢材、石料,所耗费的数量都相当大,获得订单之后往往会优先考虑本国企业,那么本国的工业链条就会获益,过剩的产能才能清除库存出去。
  就像现在国内那么疯狂搞基建,道理都是相通的。
  不过在这众多的投标者中,尤其是以国内的团队成员最多,不仅是施工方还有下游的产业供应链,达数十人之多,这哪是来投标啊,简直就是组团打狼嘛!
  也不难理解高层走出太平洋包围圈的迫切需求,打出名头冲进海外市场,增加国际影响力也是他们必须要做的。
  在帆船酒店内的豪华会客厅内,摒退左右只有一个西装革履的中年男人在场,当即自我介绍道“我是这次谈判团队的负责人孙建云。临行前谢市长特意交代过我,向陈先生带一声问候,有什么要求您尽管提!”
  “你是谁对我来说并不重要,我也不感兴趣。”陈渤嘴角一扬,不以为意,然后又道“我只和有决定权的人来谈!”
  对于他的傲慢,孙建云只是稍稍皱眉便又舒缓开来,立即不卑不亢道“有什么问题,您和我说。能做得了主的我会当场拍板,如果超出权限范围内,我会立刻向上头禀报,争取当场给您答复。”
  “那好,我这人不喜欢绕圈子。把你的条件先摆出来,我再跟你讲我的要求!”陈渤上来就要压制住对手,绝不让出主动权,连寒暄的传统破冰过程都给省掉了。
  “我方愿意承建明珠港一期工程,保证在09年之前完全竣工交付,并且拥有运营权50年不变,自愿上缴3成利润,同时搭配援建油气、粮食仓储项目。”孙建云正襟危坐,立刻道。
  “还有呢?”陈渤显然对这些条件并不满足。
  “机场项目我们也可以承接,只需要20年运营权。”
  “机场我已经委托给了苏格兰工程公司来建设。”陈渤拒绝了他的提议,原有的机场又小又破,而且还是靠近海边,那么好的风景给霸占了当然不妥,自然是要岛内迁移,留下更多空余地方用来兴建其他设施。
  建设机场的费用要远比港口低得多,可能连根毛都比不上,1亿美金足够修一座双跑道4e级别的机场,但陈渤要求的是更智能,更现代可以未来起降a380这种巨兽的机场,自然就要4f级别,耗资2.5亿美金就差不多了。
  当然不能和日本的关西机场比,那是人工造陆再加上各种高科技堆积出来的玩意儿,耗费了接近100亿美金,那也是以前有钱,现在让他们再烧还真未必能烧得动了。
  而且机场本身就具有准军事用途,陈渤又不傻,当然不会受制于他人,宁肯自己掏腰包来付这笔钱。
  “我方还可以承接燃气电厂建设,10年运营权即可!”孙建云又增加了一个砝码。
  “不得不说,你实在是太抠了。”陈渤撇撇嘴,用戏谑地口吻道,“不妨听听我的打算,迈凯伦目前已经获得阿布扎比投资局50亿美金注资,将会向bmw集团发起收购mg-罗孚公司,以及福特、通用等公司的知名品牌。并且计划在国内兴建汽车工业园。”
  “mg罗孚?”
  “当然,除此之外,美洲虎、陆虎、莲花、阿斯顿马丁、沃尔沃、欧宝等品牌均在我们考察之列。不要怪我呛行,你们没本事拿下来,但不代表我不行。”陈渤耸耸肩,对他有些难以置信的眼神毫不介意,这些品牌也都是随口说说,真的全部收购可没那么多散银子。
  一旦成功就是引人注目的招商引资项目,不光能带动就业,还能带来先进的汽车技术以及盘活上游设备制造厂家。这对需要政绩的官员来说,极具诱惑力,而陈渤就在拿这块香饽饽来进行诱惑。
  “对了,你可以查一下,迈凯伦董事长罗恩丹尼斯下个月会在两国的商贸论坛中出现,而且还是英国商会代表的副主席,到时候必然会向政府提出投资意向方案。”陈渤接着又补了一刀。
  “您刚才说的这些,谢市长知道吗?”
  “知道的话我就绝对不会再重复了!”陈渤摇摇头,准备继续突破他的防线,“不过你也别着急,我还有话没说完,迪拜的唐人街项目你应该知道了,这就当做我对祖国人民的一些小贡献,你看着安排个公司来接手建设吧。我的要求不高,把商铺留下来就行。”
  这是摆明了给他好处,就算他自己成立一家皮包公司转手再外包出去,一样能赚不少钱。
  那可是足有25平方公里啊,而且回笼现金的速度要比这些港口快的多,出来找活路的可不止是穷人才那么干,身家千万有远见的富商也会出来寻觅机会,不怕没地方卖,也不怕他们没钱。
  “另外还有,你可以把这些资料传给国内,我就懒得再解释了。”陈渤又祭出了非洲“天粮”公司,给他们来计组合拳。
  国内缺粮吗?当然缺了!每年进口的大豆已经把国内冲击的支零破碎,不然转基因问题怎么老是闹得沸沸扬扬,还不都是以“孟山都”为首的育种公司再加上那四大粮商在兴风作浪。
  国内在非洲的援助思维一直就是修路、医疗、学校,最近又开始兴建代工工厂,用来获取所需要的矿石资源和国际支持,但都甚少去打非洲地皮的主意。
  而全世界的产粮大户基本上是在黑海附近、南美洲和北美洲,别看美国的工业实力强劲,也是粮食出口的头把交椅,充分利用了现代化农业。
  “那您需要我们怎么做?”到这的时候孙建云已经无法安坐,舔了舔有些干燥的嘴唇问道。
  “明珠港和凤凰城各援助两所现代化医院,两所从幼儿园到高中的配套教育,外加一个技术学校,另外我还需要风力发电机组。”
  陈渤掰着手指头跟他罗列出了需要的清单,除了风力发电机确实比较耗费资金,其他则主要是人力。
  偏偏岛上还就缺人了,难道指望那援助医疗小队来应付日后逐渐增多的人群吗?显然并不现实。
  孙建云躲到没人的地方和国内进行了约摸一刻钟的通话,然后回来道“我们还需要两个油气码头,除了您刚才的条件之外,还会再援建一座海水淡化工厂外加污水和垃圾处理中心。”


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