UAAG空难调查组_65

  玛莎航空123号航班，即MS123航班，是坠毁在沙夫豪森南边的一座山丘上的。
  飞机坠落撞山，直直地撞上了山腰。于是从这座山的山腰到山脚，飞机的零部件散落得到处都是。因为飞机撞山的时候距离刚起飞才过去十分钟，所以机上还有很多燃油。一坠机，就爆炸起火，将这座山烧了一大半。撞山的这一面树木全被烧毁，只留下光秃秃的焦黑的地皮。
  开车半个小时后，四人就来到了事故现场。
  事故现场，已经有不少EASA的调查员，他们在对现场进行拍照取证。
  伏城拉开黄色的警戒线，走进事故区域。看着这狼藉满地的场景，他微微蹙起眉头，心中涌起难以言喻的情绪——
  这架飞机撞得真是太惨了。
  从山腰到山脚，几乎是粉碎一般，到处都能看到飞机的残骸。
  最小的碎片甚至不足手掌大小！
  可想而知，在飞机坠毁时，坐在最前端驾驶舱里的飞行员承受了怎样大的冲击力。这股可怕的力量使一架完整的飞机几乎粉身碎骨！
  卓桓四处看了看，问道：“你们已经调查出哪些信息了？”
  高云翻开文件夹：“这是一架88年制造的ATR72飞机，机龄32年，曾经服役于俄罗斯航空，去年被玛莎航空买下，用于客机和货机使用。事故发生时，这架飞机正在运输货物，从苏黎世起飞，送到柏林。”
  伏城听到一个重要的信息，他诧异道：“苏黎世起飞？苏黎世距离这里应该不足三十公里吧，我们就是从苏黎世机场来的。”
  高云：“对，这架货机就是从苏黎世机场起飞的。起飞后才十分钟，地面空管就接到了机长的Mayday请求，但他还没来得及和机长再联系，飞机就从雷达上消失。它撞山了。”
  Mayday，Mayday，Mayday。
  国际通用的无线电求救讯号。
  使用无线电通话，连续呼叫三声“Mayday”，就被视为发出紧急求救讯号。
  一般的紧急事故是不可以使用Mayday求救讯号的，只有当飞机、船只遇到威胁生命，极其严重的危难时，才可以使用Mayday求救讯号。对每个空管员来说，当他们听到飞行员对自己喊出三声“Mayday”，那便意味着一场噩梦：必然有人伤亡，一定会造成灾难。
  高云指着山坡上滚的到处都是的箱子、器械：“那些就是这架飞机运送的货物。前半截和后半截着火严重，中间倒是稍微轻一点，所以有极少的货物没被完全烧毁。”
  卓桓：“这些货物也全部都要搬走，进行检测。”
  正说着，高云的手机忽然响了起来。他道：“我去接个电话。”
  等到他接完电话回来，伏城只见这位年轻的EASA高级调查员面色古怪，他看着卓桓，有些无奈：“刚才我接到总部电话，这次的事故由UAAG主导，EASA协调帮助。卓先生，又要与您合作了。”说着，他伸出手。
  以卓大爷的脾气，不伸手去握的可能性极大。伏城为了不使高云尴尬，立刻伸出手，想要握住对方。然而他的手才刚刚伸到一半，卓桓瘦长的手从他面前晃过，轻轻握住了高云的手。
  卓桓点了点头，道：“谢谢，合作愉快。”
  语气中带着少有的认真与诚意。
  ***
  玛莎123是凌晨坠毁的，直到上午九点，EASA的调查员才从伦敦赶到沙夫豪森，抵达事故现场。由于飞机撞得太碎，拍照取证花费了很多时间。到晚上八点，调查员才将所有残骸碎片拍照完毕。
  现场拍照结束，接下来就是把残骸移动到合适的地方，进行细致的调查检测。
  这件事令高云非常头疼。
  沙夫豪森是座小镇，镇上并没有体育馆这类比较空旷的公共场所，镇长也没法给他找出一个非露天的安置地点。除此以外，他还需要联络大卡车和工人，将山上的飞机残骸运送到镇上。
  拍照结束后，高云正为这件事发愁，卓桓就接到了Lina的电话。
  挂了电话，卓桓转首道：“货车很快过来，麻烦你安排一下调查员，告诉那些工人该怎样搬运残骸碎片。”
  高云一愣：“啊？有车了？”
  十分钟后，五辆大货车开到山脚，三十多个工人从车上下来，上山开始搬东西。
  等到他们用极快的速度将这些零碎的飞机残骸全部搬上车，高云还有点晕晕乎乎。坐在车上，他回过神，忍不住碰了碰伏城的手臂：“伏少校……这都是哪来的车？”
  伏城笑道：“如果我没猜错，应该是Lina安排的。”
  高云：“Lina？全是她安排的？那仓库呢。这些残骸是要找地方放的，镇上没有什么合适的场所……”
  “我们买了一家糖果厂。”
  清冷的男声响起，打算了高云的话。高云惊愕地转头看向那个男人，这次就连伏城都有些吃惊。