重回1988之IT女王 第493节
从去年开始，波音向中国航空业提供大规模人员培训，以支持中国航空体系的健康发展。
这段时期，是中国与波音的蜜月期，中国大量采购波音公司的飞机，关系好到波音公司的老板在国会坚持中国的最惠国待遇，好到法国空客的老板抱着资料枯坐在会议室整整一天，也没有见到他想见的人。
在这样的契机之下，紫金科技获得了更多的数据。
但是，安夏本人对波音的印象实在不好，摔得太多了。
她记得波音能突然发家，是因为麦道公司的飞机三连摔，波音趁机上位。
后来波音自己也三连摔了，混得越来越不如空客，再加上其他政治原因，卖得越来越少。
安夏决定趁着波音最得意的时候，找空客聊聊，能把他们的资料搞来最好。
现在的空客过得不太行，在贸易壁垒方面，美国并不是只针对中国。
凡是与美国利益冲突的国家和公司，他一个都不放过。
特别是革命老区法国，起冲突不是一次两次了，1980美国就开始发起对空客的「关税战」。
现在空客的飞机只有东航有几架，其他的都卖给欧洲内部，比如德国的汉莎航空。
安夏找上门，语重心长：“你们知道为什么不好卖不？因为波音在我们这边好多培训学校，在学校里学的就是波音，工作以后开的也是波音，航空公司肯定愿意进相同的机型，降低培训成本。
我们公司，是全国唯一一家模拟飞行舱的提供者，与各大航校和航空公司都有合作……”
空客刚开始其实没怎么把中国放在眼里，没办法，太穷。
他们想卖给日本，无奈美日联盟太过坚强，他们的脚插不进去。
现在看着波音在中国卖得风生水起，他们很羡慕，动了心，再看波音已经给过来不少资料，他们便从了。
不仅给了飞行员培训用的资料，也给了机务地勤用来检修飞机时的资料。
与此同时，机务地勤模拟器那边也不止邰娟一个人过来。
虽然与模拟飞行没法比，不过总算盈利了。
与邰娟一起来的还有一位已经入职西北航空的男生，按他的说法是来「练练手」。
从他的眼神里，安夏看出他来这里的原因至少有百分之九十是因为邰娟。
一起做检修，递扳手，有爬高下低的活都抢着上，邰娟嗔怪他想帮忙也别总是抢我没有的时候，他还不肯承认：
“我才不是帮你，你又没我高，还得搬梯子，浪费时间，不知道时间就是金钱吗？”
邰娟哼了一声，然后又笑起来：“你去那边，别抢我的。”
说着还推了他一把，男生撒娇：“你手上都是机油，把我的衣服都弄脏啦，你要帮我洗！”
邰娟：“哪有油，这是模拟机！”
男生笑嘻嘻：“既然是模拟，那就全都模拟。”
这个男生平时维护最多的机型就是早年进口的图系列飞机，他过来除了是想陪邰娟，还有就是想看看模拟能模拟成什么样子。
结论是非常还原，他指着一黄一绿两个插头：“这两个阻尼插头的颜色都一模一样。”
安夏第一次认真的看见这两个插头，发现它们的插口一模一样。
“这是干什么的？”她好奇的问道。
邰娟正好学到了这边，高兴地回答：“我知道，绿色插头是控制副翼的，黄色插头是控制航向舵的。”
安夏追问：“插错会怎么样？”
男生回答：“飞机会空中摇摆、翻滚、偏航，非常严重。”
安夏心中猛然一跳：“这两个插口怎么长的一样？真的不会插错吗？”
邰娟举着插头对安夏说：“黄色的插头插黄色插座，绿色插头插绿色插座。要是插错了，马上就能看出来，怎么会错呢。”
安夏想起同事追错公交车的往事，笑道：“那可不一定，人脑子不好使起来，什么事都干得出来。万一负责插插头的是个色盲呢？”
“那也不能所有人都是色盲呀，一队三个人，要自检，要复检，还有机场人员的终检，那可是值班主任呢……经过三检，还能发现不了？”
安夏自嘲：“大概是因为跟机器打交道多了，机器设定好的程序不动，行动就不会出现任何问题。人就不一样了。”
不知为什么，安夏心里对这两个插头很在意。
差点赶上一次空难，让她稍微有点风声鹤唳了，有一点可能影响飞行安全的事情，她都想尽量解决。
图154是非常早的机型，没有防呆设计，不像手机充电口那样差距巨大，拿错了线。除非把插口给捅坏，否则绝对进不去。
做为一个观看过全部《空中浩劫》的人，安夏也完全不相信「工作人员是绝对专业的，永远不会出错的」。
她找到无人驾驶组的赵健，问他能不能做一个可以识别机务错误操作的东西，发现出错就报警。
赵健回答：“可以，现在的激光扫描，能在0.5秒的时间内识别出图像，并且与数据库里存储的资料人做比对。如果与资料不一样的话，可以发出警示。”
这个功能，是无人驾驶组研究出来，打算做人脸识别发动汽车的。
目前还不是太健全，如果有人打印了一张车主的脸谱面具戴在脸上，这个蠢货还是会认为扫的是个活人。
一切都基于给设备扫的人是个诚实的人。
如果是一个存心偷车的小偷，就不好使了，容易引起客户投诉。
“嗯，我有一个想法……”安夏把她的需求给赵健说了一遍。
“这个容易，本来就不大，装个外壳，就能改成手持的。不过，外壳得找合适的厂，开模现做，时间上还要看他们的工期……”
安夏看到他比比划划，说这里要怎么怎么，那里要怎么怎么。
“好像也不是很难嘛，我先拿去给要用的人看看。”
邰娟和男朋友对于这个检查器十分感兴趣，两人拿硬纸板做了一个外壳，能充电能用。
除了长得丑了一点，手柄上歪着「万年青饼干」，探头上写着「黄油威化饼」之外，还是蛮好用的。
安夏故意把一黄一绿两个插头插反，用扫描器对着照了一下，那惊天动地的警报声响彻整个房间。
螺丝上歪了也能看出来，但是没拧紧这个查不出来。
“也不错了，至少能查出一大半问题。”男生说。
他很快就要回机场上班了，安夏让他把这个检查仪带着，工作的时候试试看好不好用。
要是一个机场能推广开的话，往其他地方卖也容易一点了吧。
男生其实不想带的，机场里那么多老师傅，动不动就是十几年二十几年的工作经验，带上这个显得他好像看不起老师傅们一样。
但是他拗不过邰娟，邰娟在学习的时候，已经体验到确实有人会出一些比较邪门的错。
“带上嘛，万一你就此发现了别人没注意到的问题，那你的机会不就来了？”
邰娟说得好像一个在职场泡了很多年的人一样。
安夏站在一旁抿嘴笑，邰娟对自己的职业之途有些迷茫，不妨碍她能看清楚应该怎么做事。
三人坐在一起吃了一顿饭，安夏提起机场的雷达信息，男生提议安夏应该去一些起降量比较大的机场，最好是国际机场。
“那些地方，一延误，就有好多好多人包围问讯处。就算他们的态度特别好，不吵架不骂人，一个一个回答也很可怕，几百人呢。”
“嗯，你说的有道理。”安夏点点头。
找了北上广的机场，对方听说可以做这么一个软件，大悦。
春夏多雷暴，冬天多大雾，还有各种航空管制之类的，每次乘客都要去问讯台问一遍，问着问着，就少不得闹起来。
能坐得起飞机的人，除了有钱的，还有一些有权的，不定是哪位高人，曾经有一位高人就说了一句机场的厕所没有及时打扫，害得他们内部折腾了好久。
安夏说可以做出一个智能推算延误时间的东西：“与确定要知道等五个小时相比，更可怕的是不知道要等多久。而且问讯台也不可能马上知道，也一样要打电话问。
还不如让他们看着屏幕上的倒计时，时间没走完之前，一般人也不会去问的，因为都有心理预期了。”
机场领导问道：“那如果起飞时间又延长了呢？倒计时完了，那还不是要闹。”
“那就再给续个原因上去呗。反正现在最大的原因就是天气，机场雷达可以预测云团什么时候离开，按照以往的经验，也知道应该什么时候可以放行，放行量是多少。有这些数据，预估的不会差太多。”
三家机场确实有这个需求，但是，这么多年了，候机楼已经塞满了，信息屏要放在什么地方，怎么走线，要不要把什么东西搬走腾地方，都是事……于是管理层必须讨论讨论，研究研究。
在安夏等待的时候，深市的机场已经主动找上安夏了。
“安总啊，我们也是老熟人了，你们公司有新的东西怎么也不找我们呢？”
“啊哈哈哈，这不是没想到吗……”深市的机场1991年10月12日才通航，安夏还不习惯要把它算进去。
深市对招商引资那叫一个热心，凡是能利于投资、入驻的行为，他们都要干。
现在已经引入了许多高科技企业和制造企业。
往来的旅客里有不少是企业高管，电视剧里，他们拖着小行李箱，高贵冷漠地坐在贵宾厅里，一边喝咖啡，一边打开笔记本电脑查看股票行情的那种逼格满满的精英。
所以，机场立志不给全市的经济建设拖后腿，要给高端商务人士提供最好的出行体验。
他们的计划是在几个不同的区域设置信息屏，可以让人随时随地看到进出港的航班信息。
“如果你们能给更多信息就好了，比如这个飞机在起飞机场，到底出来了没有。我们一线员工挨过不少骂，问为什么天气好好的，还延误，打几个电话才知道，那飞机还在上一个机场没飞过来呢。”
安夏笑道：“我也想啊，但是全国这么多机场，要一家一家的说服他们愿意把信息给我们，有点难哦。”
“别的也不用多，几个主要机场就行。”
安夏也很无奈：“我们跟北上广的三个机场都聊过了，他们说要再讨论研究。这事看来急不得。”
“你怎么谈的？”
安夏说了一遍，机场领导自信一笑：“好，你等等，这事我来安排。”
他说安排，真安排了，那三家的信息屏的事情还要再继续讨论。
但是他们愿意把机场信息共享过来。
不仅如此，不知是走的什么人托人的关系，居然把几大航空公司的信息也搞定了。
深市机场还大手笔的要做网站，他们的梦想是在网站上也可以查到航班信息。
可以方便接机的人，在家就知道情况。万一飞机延误了，也不用傻傻的跑到机场空等几个小时。
安夏看到他们给出的网站地图，陷入沉默，这不是机场的首页吗？
你们放你们开党代会的图片是几个意思？
还有喜迎什么什么领导来视察，什么什么基层建设，机场领导关怀员工都放上去了……不是，这跟普通旅客有什么关系？
而且，依他们原先的计划，都是放在首页。